سحب 260 ألف سيارة هوندا في أمريكا بسبب عيب خطير في نظام المكابح

أعلنت شركة هوندا الأمريكية عن استدعاء شامل يطال حوالي 260,000 سيارة من طرازات أكيورا MDX، وهوندا بايلوت، وأكيورا TLX، وذلك بسبب مشكلة خطيرة في دواسة الفرامل قد تؤثر سلباً على سلامة القيادة. ويأتي هذا الإعلان من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).

تفاصيل الاستدعاء: الطرازات والسيارات المتأثرة

يشمل الاستدعاء الطرازات التالية:

• هوندا بايلوت: موديلات من 2023 إلى 2025
• أكيورا MDX: موديلات من 2023 إلى 2025
• أكيورا TLX: موديلات من 2021 إلى 2025

وبذلك، يبلغ إجمالي عدد السيارات المتضررة 260,000 وحدة، جميعها تم تصنيعها في الولايات المتحدة.

سبب الاستدعاء: دبوس محور دواسة الفرامل المفقود

تعود أسباب هذا الاستدعاء إلى خلل في عملية التجميع، حيث تم تثبيت بعض دواسات الفرامل بدون وجود وتد التثبيت الذي يحافظ على دبوس المحور في مكانه.

يمكن أن يؤدي هذا الخلل إلى تحرك الدواسة من موضعها الصحيح، مما ينقص من فعالية الفرامل أو يمنع السائق من استخدامها بشكل جيد في حالات الطوارئ.

وحسبما ذكرت NHTSA، فإن الحركة غير المرغوب فيها للدواسة قد تؤدي إلى ضغط غير متعمد أو تأخير خطير في الاستجابة، مما يشكل تهديداً مباشراً لسلامة السائق والركاب والمارة.

حتى الآن، لم يتم تسجيل أي حوادث أو إصابات مرتبطة بهذا الخلل، حيث تلقت هوندا طلبين ضمان فقط يتعلقان بهذه المشكلة، مما قد يفسر سرعة التدخل وإجراء اللازم قبل تفاقم الأمور.

الأجزاء المعيبة تم تصنيعها في الولايات المتحدة، حيث كان المورد يستعد لنقل الإنتاج إلى المكسيك. أثناء ذلك، تم توظيف عدد كبير من العمال الجدد لزيادة المخزون من قطع الغيار، لكنهم لم يتلقوا التدريب الكافي، مما أدى إلى تجاهل خطوات مهمة في عملية التجميع مثل تثبيت المسامير لدواسة الفرامل.

تفاقمت المشكلة بعد تعطل نظام فحص الجودة في المصنع لفترة من الزمن، دون وجود تدابير فعالة لاستئناف عمليات المراجعة اليدوية، مما سمح بمرور الخلل دون اكتشافه في الوقت المناسب.